إذا كنت تراقب أسعار الشحن مؤخرًا، فمن المحتمل أنك لاحظت حدوث شيء غير عادي. يتصرف سوق الشحن البحري كما لو أنه قد بدأ بالفعل في شهر أغسطس، ولكننا بالكاد دخلنا شهر يونيو.
الحجوزات تتراكم. مساحة السفينة أصبحت ضيقة. والناقلات؟ إنهم يدفعون باتجاه جولة أخرى من رفع الأسعار والرسوم الإضافية لموسم الذروة - هذه المرة بدءًا من 1 يونيو.
مرحبًا بكم في موسم الذروة المبكر. لا، إنها ليست تدريبات.
لماذا وصل موسم الذروة في وقت مبكر؟
الأرقام تحكي قصة واضحة جدا. أظهر مؤشر شانغهاي للشحن بالحاويات مؤخرًا قفزة بنسبة 19% أسبوعيًا-على-أسبوع في ممر شانغهاي-في أوروبا، ليصل إلى 3,076 حاوية لكل 40 قدمًا.pإيه40ftcontainer.شنغهاي−تسلقت الساحل الغربي للولايات المتحدة103,118، بينما أضافت محطة الساحل الشرقي 11% إلى 4,224. وزادت طرق البحر الأبيض المتوسط بأكبر عدد-من 284,224.وكانت طرق البحر الأبيض المتوسط هي الأكثر ارتفاعا-ضخم283,145 لكل حاوية مكافئة.
إذن ما الذي يدفع هذا الارتفاع المفاجئ؟
بعض الأشياء تأتي معًا في وقت واحد. وقد أدى التوتر الجيوسياسي في الخليج إلى تقييد ما يقرب من 1.5% من طاقة الشحن العالمية في منطقة مضيق هرمز. لا يبدو هذا رقمًا ضخمًا، ولكن في نظام يعمل بهوامش ضئيلة جدًا-، يعد هذا كافيًا لتغيير كل شيء.
علاوة على ذلك، قامت شركات النقل بإلغاء الرحلات البحرية بقوة - بنسبة تزيد بحوالي 37% عن أبريل الماضي - للحفاظ على الأسعار من الانزلاق. ويقوم الشاحنون أنفسهم بتحميل المخزون في وقت مبكر-عن المعتاد، خوفًا من تفاقم الازدحام ونقص القدرة والتأخير مع مرور العام.
ثم هناك Prime Day الخاص بأمازون، والذي انتقل من يوليو إلى يونيو هذا العام - مما أدى إلى ضغط فترة الشحن بشكل أكبر.
ضع كل ذلك معًا، وسيكون لديك سوق لا تكاد تواكب فيه حتى عمليات الإبحار "المحملة الإضافية" (تلك الناقلات الإضافية للسفن عند ارتفاع الطلب).
ماذا يعني هذا لسلسلة التوريد الخاصة بك
إذا كنت مستوردًا أو مصدرًا، فإليك ما تشعر به على الأرجح:
- مساحة أضيق.يتم تدحرج الشحنات. المخصصات لشهر يونيو ممتلئة بالفعل في بعض الممرات.
- تكاليف أعلى.علاوة على الزيادات العامة في الأسعار، تطبق شركات النقل الرسوم الإضافية في موسم الذروة، والرسوم الإضافية على الوقود، وفي بعض الحالات، رسوم الطوارئ المرتبطة بالصراع.
- قدرة أقل على التنبؤ.تتغير الجداول الزمنية، وتتغير خيارات التوجيه، ولم تعد استراتيجية "الانتظار حتى أغسطس للحجز" القديمة تعمل بعد الآن.
الحقيقة الصادقة؟ ومن غير المرجح أن تنخفض الأسعار في أي وقت قريب. وعبّرت Linerlytica عن الأمر بهذه الطريقة: "لقد أدى الاندفاع المبكر لموسم الذروة إلى زيادة استخدام السعة، وتضغط شركات النقل من أجل تطبيق جولة أخرى من رفع الأسعار والرسوم الإضافية لموسم الذروة اعتبارًا من 1 يونيو".
كيف تساعدك XMAE Logistics على البقاء في الطليعة
فيXMAE اللوجستية، نحن لا نراقب السوق فقط - بل نعمل حوله. يجري مقرها فيشيامن، أحد أكثر مراكز الموانئ ازدحامًا وأفضلها-اتصالاً في الصين، مما يمنحنا ميزة كبيرة. يعمل ميناء شيامين على توسيع تغطيته الأوروبية، من خلال ثلاث رحلات أسبوعية ثابتة إلى الموانئ الأوروبية الكبرى، كما تعمل الممرات البحرية للسكك الحديدية متعددة الوسائط- على تقليل أوقات العبور وتكاليف سلاسل التوريد الداخلية.
إليك ما يفعله فريقنا بشكل مختلف للحفاظ على حركة حمولتك عندما يكون الجميع عالقين:
- معلومات الناقل في الوقت الفعلي-.نحن نتتبع تغيرات السعة والأسعار يوميًا - وليس أسبوعيًا. وهذا يعني أنه يمكننا تأمين المساحة قبل أن ترتفع الأسعار مرة أخرى، وسنقوم بإبلاغك بالفرص قبل أن تختفي.
- خيارات توجيه مرنة.عالقة في ميناء مزدحم أو إبحار فارغ؟ نحن لا نتجاهل فقط ونقول "آسف". توفر لنا شبكتنا التي تضم أكثر من 100 وكيل خارجي بوابات بديلة ربما لم تفكر فيها - عبر نينغبو، أو عبر مراكز الشحن، أو حتى عبر خيارات السكك الحديدية التي تتجاوز اختناقات المحيطات تمامًا.
- توحيد السلطة.هل لديك أسعار-كاملة للحاويات التي تمر عبر السقف؟ لا يجب أن تؤدي الشحنات الصغيرة إلى إغراق ميزانيتك. تحافظ شبكات LCL لدينا على تنافسية تكاليف كل وحدة-، حتى عندما يصبح السوق جامحًا.
- خبرة محلية ذات امتداد عالمي.يقع مقرنا في شيامن مع شركاء في جميع أنحاء العالم، ونتعامل مع الجمارك والتخزين والتسليم إلى الميل الأخير- بأنفسنا. لا الصداع تسليم. لا رسوم مفاجئة.
وهنا شيء لا يستطيع منافسونا قوله دائمًا: لدينا أكثر من 10 سنوات من الخبرة في هذه الصناعة، ولكننا لا نتصرف وكأننا نعرف-كل شيء-كل شيء. نحن نقدم لك حديثًا مباشرًا عن الأسعار والسعة والخيارات المتاحة لك - بدون حشو أو مصطلحات.
ما يمكنك القيام به الآن
موسم الذروة المبكر لن يختفي. ولا المخاطر الجيوسياسية التي تعمل على تشديد كل ممر تجاري رئيسي. لكن هذا لا يعني أن سلسلة التوريد الخاصة بك يجب أن تنهار تحت الضغط.
إذا كنت ستقوم بالشحن من الآن وحتى سبتمبر، فإليك نصيحتي: احجز مبكرًا، وحافظ على المرونة، واعمل مع شريك يمكنه مساعدتك فعليًا في التغلب على الفوضى.
في XMAE Logistics، لا نقوم فقط بنقل البضائع. نحن ننقل المعلومات، ونبني خطط الطوارئ، ونحافظ على تدفق أعمالك - بغض النظر عما تقوله العناوين الرئيسية.
هل تشعر بالقلق من ارتفاع الأسعار أو تقلص مساحة السفينة؟دعونا نتحدث.اتصل بـ XMAE Logistics اليوم - وسنقدم لك تقييمًا واقعيًا لخياراتك وخطة شحن فعالة بالفعل.
