إذا كنت تقوم بشحن البضائع إلى الولايات المتحدة، فمن المحتمل أنك كنت تستعد لموسم الذروة المعتاد. لكن هذا العام، هناك منحنى جديد.
أعلنت شركة ميرسك، إحدى أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، للتو عن جولة جديدة من الرسوم على الشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة. يتم طرح هذه الرسوم الجديدة قبل موسم الذروة التقليدي مباشرةً،-وتتراوح من الرسوم الإضافية لموسم الذروة إلى زيادة الوثائق ورسوم مناولة الواردات-تضيف بالفعل ضغطًا على المستوردين الذين كانوا يأملون في صيف أكثر سلاسة.
بالنسبة للشركات التي تعاني بالفعل من هوامش ربح ضيقة، يبدو هذا بمثابة ضربة أخرى. ولكن بينما تركز العناوين الرئيسية على ارتفاع التكاليف، فإن السؤال الحقيقي هو: كيف تحافظ على استمرار سلسلة التوريد الخاصة بك دون استنزاف ميزانيتك؟
لماذا تقوم شركة ميرسك بهذه الخطوة؟
تشير شركة ميرسك إلى التكاليف التشغيلية وإدارة القدرات باعتبارها المحركات الرئيسية وراء الرسوم الجديدة. ومع توقع أن يؤدي موسم الذروة إلى الضغط على توافر الحاويات وعمليات الموانئ، تستفيد شركات النقل من هذه الرسوم الإضافية لإدارة الطلب. على الرغم من أنها خطوة منطقية من وجهة نظرهم، إلا أنها تترك المستوردين-خاصة أولئك الذين ليس لديهم شريك لوجستي مرن-يبذلون قصارى جهدهم لاستيعاب التكاليف الإضافية.
التأثير الحقيقي على شركات الشحن
الأمر لا يتعلق فقط بالدولار والسنتات. غالبًا ما تكون هذه الرسوم الإضافية إشارة إلى سعة أقل وفترات زمنية أطول. عندما تضيف شركة النقل رسومًا، عادةً ما يتبع ذلك تخصيص أكثر صرامة للمساحة. وهذا يعني أن شحناتك الروتينية قد تواجه فجأة تأخيرات أو حاويات "تدحرجت" إذا لم تكن في مقدمة الصف.
بالنسبة للعديد من الشركات، هذا هو المكان الذي يبدأ فيه الإحباط. أنت عالق بين ارتفاع تكاليف الناقل والضغط لإبقاء عملائك سعداء.
كيفية البقاء في المقدمة، وليس مجرد الرد
إليك الأخبار الجيدة: ليس عليك أن تتحمل هذه الرسوم وأنت مستلقٍ.
في Xiamen AE Global، كنا نراقب هذا الاتجاه عن كثب. وبصراحة، هذا هو بالضبط نوع التحول في السوق حيث أن وجود شريك يمكنه المحور بسرعة يحدث فرقًا كبيرًا. بفضل ما يزيد عن عقد من الخبرة العملية-في مجال شحن البضائع، تعلمنا أن أفضل طريقة للتعامل مع الرسوم الإضافية هي التغلب عليها.
بدلاً من مجرد تمرير التكلفة، فإن نهجنا يدور حولالعثور على طرق أكثر ذكاءً وخيارات أفضل. نظرًا لأننا شركة -مرخصة من الحكومة ومعتمدة من NVOCC-ولدينا شبكة تضم ما يزيد عن 100 وكيل في الخارج، فإننا غير مرتبطين بهيكل تسعير أي شركة اتصالات منفردة. إذا أضافت شركة Maersk رسومًا، فيمكننا الاستفادة من شركات النقل البديلة أو الخدمات الموحدة للحفاظ على تكاليف الهبوط الخاصة بك تحت السيطرة.
ماذا يعني هذا بالنسبة لاستراتيجية موسم الذروة الخاصة بك
إذا كنت تخطط لشحنات موسم الذروة الآن، فهذه هي اللحظة المناسبة للتحول من رد الفعل إلى الاستباقي.
بدلاً من الانتظار لمعرفة الرسوم الإضافية التي ستصل إلى فواتيرك، دعنا نرسم خطة. سواء أكان الأمر يتعلق باستخدام الشحن البحري الموحد لزيادة مساحة الحاوية إلى أقصى حد، أو تعديل جدول الشحن الخاص بك لتجنب أسوأ أزمة في السعة، أو الاستفادة من خدمات DDP/DDU لتبسيط عملية -إلى-الباب بالكامل، فإن هدفنا هو الحفاظ على سلسلة التوريد الخاصة بك قابلة للتنبؤ بها بشكل ممل-بينما يتعامل الآخرون مع المفاجآت.
نحن موجودون في شيامن، ولكن نطاقنا عالمي. ولأننا نتعامل مع كل شيء بدءًا من الشحن الجوي وحتى السكك الحديدية والمحيطات، يمكننا تقديم بدائل مرنة غالبًا ما يتجاهلها وكلاء الشحن-الكبيرون.
الخط السفلي
رسوم الناقل سوف تأتي وتذهب. لكن قدرتك على نقل البضائع بشكل موثوق لا ينبغي أن تعتمد على آخر إعلان عن الرسوم الإضافية. في موسم الذروة هذا، ستكون الشركات التي تزدهر هي تلك التي تعمل مع شركاء لوجستيين يتمتعون بالخبرة والاتصالات العالمية والمرونة اللازمة للتكيف بسرعة.
إذا كنت تقوم بالشحن من الصين إلى الولايات المتحدة وتريد تجنب الوقوع في جنون الرسوم،دعونا نتحدث. سواء كان الأمر يتعلق بالعثور على ناقلات بديلة، أو تحسين عملية الدمج، أو ببساطة التأكد من أن حمولتك ليست هي تلك المتبقية في الرصيف، فنحن هنا للتأكد من أن موسم الذروة الخاص بك يظل على المسار الصحيح
