تقوم CMA CGM العملاقة CMA Container الفرنسية بتحركات عدوانية لتحدي ماجستير ماجستير و Maersk على ممرات الهند واليوروب المربحة والهند المتوسط. دعنا نقسم كيف يؤثر هذا على معدلات الشحن وموثوقية الخدمة وتخطيط سلسلة التوريد الخاصة بك.
نشر السعة الجديدة
أضافت CMA CGM مؤخرًا ثلاثة 15 ، 000- TEU سفن TEU إلى خدمة Indus Express ، والتي تستهدف مباشرة صادرات الهند المزدهرة للمنسوجات وأجزاء السيارات والمستحضرات الصيدلانية. يشمل الدوران الذي تمت ترقيته الآن:
• المكالمات الأسبوعية في موندرا (أكثر ميناء ازدحام في الهند)
• انخفاض وقت العبور إلى روتردام لمدة 4 أيام (الآن 21 يومًا)
• فتحات الرصيف ذات الأولوية في جبل علي
هذا يضعهم أقرب إلى خدمة الهند المهيمنة في MSC مع تقويض تسعير Maersk المتميز بواسطة {1}} ٪ لعقود Fe2 و Fe3.
لماذا يتحول المصدرون الهنود
ثلاث مزايا ملموسة تقود نوبات البضائع:
حماية الإبحار فارغة: CMA CGM الآن لا تضمن أي أبحاث فارغة على مسارات الهند واليوروب من خلال Q 1 2024 - استجابة مباشرة لقضايا موثوقية MSC في موسم الرياح الموسمية.
ممرات الأدوية المخصصة: الحاويات التي يتم التحكم فيها في درجة الحرارة مع تتبع في الوقت الفعلي ، مع مطابقة Carecargo Maersk ولكن بنسبة 15 ٪ من الرسوم الإضافية أقل.
الشراكات المحلية: تتيح المشاريع المشتركة مع CONCOR (RAIL) و Allcargo (CFS) معدلات من الباب إلى الباب لا يمكن للمنافسين مطابقة داخلي.
البيانات وراء الاستراتيجية
نمت أحجام CMA CGM's India 23 ٪ على أساس سنوي (Q 2 2023 vs q 2 2022) مقارنة بمتوسط الصناعة البالغ 11 ٪. تبلغ حصتها في السوق الآن 14.7 ٪ مقابل 19.1 ٪ من MSC و 16.3 ٪ من Maersk على طرق الهند الرئيسية.
ماذا يعني هذا لوجستياتك
• نفوذ التفاوض: استخدم توسيع CMA CGM للتراجع عن ارتفاع معدلات MSC\/MAERSK
• وفورات وقت العبور: تنافس ساق Mundra-Rotterdam التي تمت ترقيتها مع الشحن الجوي للإلكترونيات عالية القيمة
• التخفيف من المخاطر: خيارات الناقل المتعددة تقلل من مخاطر تعطيل موسم الرياح الموسمية
خلاصة القول
لا يطارد CMA CGM حصة السوق فحسب - بل يعيدون تشكيل المشهد اللوجستي للتصدير في الهند. سواء كنت تنقل الملابس من Tirupur أو الآلات من Pune ، فإن قدرتها المتزايدة تخلق فرصًا لتحسين التكاليف دون التضحية بالموثوقية.
