متطلبات التعبئة والتغليف للشحن الجوي

Sep 17, 2024 ترك رسالة

التعبئة والتغليف للشحن الجوي صارمة للغاية، لذلك أثناء النقل الجوي، يجب أن يتوافق تغليف البضائع بشكل صارم مع لوائح النقل الجوي ذات الصلة حتى تتمكن البضائع المعبأة من الوصول إلى الموقع المحدد بأمان.
القواعد العامة لتغليف البضائع
1. يجب أن تكون عبوة البضائع قوية وسليمة، ويمكن أن تمنع العبوة من الكسر والتسرب وفقدان المحتويات أثناء النقل؛ منع تعرض البضائع للتلف أو التدهور بسبب التراص أو الاحتكاك أو الاهتزاز أو التغيرات في ضغط الهواء ودرجة الحرارة؛ منع الضرر للمشغلين أو تلوث الطائرات والمعدات الأرضية وغيرها من العناصر.
2. لا يمكن أن تتسرب مواد التوسيد (مثل رقائق الخشب وقصاصات الورق) الموجودة في العبوة. باستثناء البضائع المعبأة في أكياس ورقية (مثل المستندات والمواد وما إلى ذلك)، يجب ربط البضائع المرسلة بشريط التغليف. يمنع منعا باتا استخدام أكياس القش أو حبال القش لربط البضائع.
3. بالإضافة إلى كونها مناسبة لطبيعة البضائع وحالتها ووزنها، يجب أيضًا أن تكون العبوة سهلة الحمل والتحميل والتفريغ والتكديس؛ يجب ألا تكون هناك مسامير أو خطافات أو أشواك بارزة وما إلى ذلك على السطح الخارجي للعبوة؛ يجب أن تكون العبوة نظيفة وجافة وخالية من الروائح والبقع الزيتية.
4. يجب أن يكون شريط التغليف المستخدم لربط البضاعة قادراً على تحمل وزن البضاعة كاملاً والتأكد من عدم كسره عند رفع البضاعة.
5. إذا لم يتوافق تغليف البضائع مع الأحكام ذات الصلة في هذا الدليل، فيجب أن يُطلب من المرسل تحسينه أو إعادة تغليفه قبل قبول البضائع للنقل.
أحكام خاصة ببعض السلع
1. السلع المسحوقة
بالنسبة للحقائب، يجب أن تكون الطبقة الخارجية عبارة عن كيس نسيجي مطلي بالبلاستيك كتغليف خارجي لضمان عدم تسرب المسحوق. ألا يزيد الوزن الإجمالي للقطعة الواحدة عن 50 كجم؛ بالنسبة لبراميل الورق المقوى، والبراميل الخشبية، وبراميل الخشب الرقائقي، يجب ألا ينكسر جسم البرميل، ويجب أن تكون اللحامات ضيقة، ويجب أن يكون غطاء البرميل مغلقًا، ويجب أن يكون طوق البرميل قويًا وثابتًا؛ بالنسبة للزجاج، يجب ألا يزيد وزن محتويات كل زجاجة عن 1 كجم. استخدم مواد حديدية أو خشبية للتغليف الخارجي، واملأ الصندوق بمواد التوسيد. يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للقطعة الواحدة 25 كجم.
2. البضائع السائلة
يجب أن تكون هناك فجوة بنسبة 5-10% داخل الحاوية، ويجب أن يكون الغطاء مسطحًا ومحكمًا؛ لا تسرب. بالنسبة للسوائل الموجودة في العبوات الزجاجية يجب ألا تزيد سعة كل حاوية عن 500 مل. يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للقطعة الواحدة 25 كجم. يجب ملء الصندوق بمواد توسيد وممتصة لمنع الاهتزاز أو تسرب السائل.
3. البضائع التي لا تخاف من الاصطدام والضغط
لا يلزم التغليف، مثل الإطارات؛ يجب تغليف البضائع التي يصعب حصرها، أو غير منتظمة الشكل، أو المشابهة في مظهرها لمعدات النقل، أو التي يسهل إتلافها بالطائرة بالحبال أو الكتان أو التغليف الإضافي.
4. السلع الدقيقة والهشة والهشة
يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للقطعة الواحدة 25 كجم. يمكن استخدام الطرق التالية للتغليف:
① التغليف المعلق: أي استخدام عدة نوابض أو حبال لتعليق البضائع في منتصف الصندوق من جميع الاتجاهات في الصندوق.
② التغليف متعدد المستويات: أي مواد توسيد البضائع - التغليف الداخلي - مواد التوسيد - تغليف النقل (التغليف الخارجي).
③ تغليف الأواني الزجاجية: يجب أن تكون ملفوفة بإحكام بالبلاستيك الرغوي ومواد توسيد أخرى ذات سماكة كافية، بالإضافة إلى صندوق مموج قوي أو صندوق خشبي، ويجب ألا تهتز العناصر الموجودة في الصندوق.
④ التعبئة والتغليف المضادة للانعكاس: التعبئة والتغليف بهيكل كبير، أو حلقة مقبض أو غطاء صندوق من نوع التلال؛ يجب أن تستخدم الألواح الزجاجية والزجاج الأمامي غير المناسب للاستلقاء بشكل مسطح هذا النوع من التغليف.
5. البضائع الكبيرة
يجب أن يحتوي الجزء السفلي من البضائع ذات الحجم الكبير أو الوزن على عوارض أو صواني سفلية لتسهيل تشغيل الرافعة الشوكية.

 

DDU DDP EXW air freight